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RACING MOTO FACTORY

E’ impossibile slegare Luca Boscoscuro dalle moto, figura connessa al mondo dei motori da oltre vent’anni: ieri come pilota, oggi come costruttore. Esordisce nel 1990, nel 1995 con l’Aprilia diventa Campione Europeo Classe 250.

Dal 1996 al 2001 prende parte al Campionato del Mondo e nel 1996 vince la IRTA CUP “il mondiale privati” Classe 250. Terminata la carriera da pilota professionista, resta nell’ambito delle competizioni motociclistiche, nel 2002 diventa direttore sportivo della Gilera e della Derbi, dal 2006 al 2009 è il Team Manager della Gilera, dove nel 2008 vince il titolo della classe 250 con Marco Simoncelli.

Dal 2010 parte la nuova sfida con Speed Up. Il 2010 segna anche un cambio radicale del regolamento con il passaggio dalle 2 tempi 250CC alle 4 tempi 600CC. Viene fondato il Team Speed Up nella classe Moto2™ e debutta nel mondiale con la moto Speed Up S10 con la quale vince 3 gare e conquista 6 pole, i podi totali della stagione sono 9, e il Team è l’unico della Moto2 a piazzare entrambi i piloti sul podio alla stessa gara.

Nel 2011 viene fatto un accordo con un altro fornitore di telai dove i risultati sono 2 podi in tutta la stagione.

La simbiosi con Eros Braconi è il motore propulsivo per la nascita nel 2012 della Speed Up Factory.

Grazie ad un gruppo di persone che abbinano alle competenze tecniche una grande passione per questo mondo nasce la S12. La S12 equivale a dire made in Italy al 100% dalla progettazione alla realizzazione, ponte tra la tradizione motociclistica e l’innovazione tecnologica per tutta la parte ciclistica della moto.

 Nel 2013 prosegue l’evoluzione del prototipo e sono tre le squadre, NGM Mobile Forward Racing, QMMF Racing Team e Arginano y Gines Racing Team, che scelgono il prodotto della Factory italiana, 8 piloti parteciperanno con una SF13al Campionato del Mondo categoria Moto2.

Nel 2014 il Team QMMF rinnova la fiducia nel progetto della casa italiana e prende parte al Campionato del mondo categoria con l’australiano Anthony West e lo spagnolo Roman Ramos, al suo primo anno come pilota ufficiale di una squadra di Moto2.

Nel 2015 e nel 2016 il QMMF si affida nuovamente alla Speed Up Factory e ai suo ultimi prototipi, SF15 e SF16. I piloti per la Stagione 2015 sono Anthony West e lo spagnolo Julian Simon, mentre per l’anno successivo sono Xavier Simeon e lo stesso Simon.

Nel 2016 e nel 2017 il Team Speed Up Racing ha affrontato le due stagione nel Campionato del Mondo classe Moto2 con il pilota romano Simone Corsi classificandosi rispettivamente al non o e al decimo posto della classifica finale. Nel 2017 il pilota italiano ha visto al suo fianco il giovane spagnolo Augusto Fernandez che ha partecipato al campionato dal Gran Premio del Mugello. Fernandez termina la stagione centrando in pieno l’obiettivo prefissato, raggiungendo la zona punti nell’ultima gara disputata sul circuito Ricardo Tormo di Valencia.

Il 2018 inizia da subito con grossi cambiamenti: lo studio del nuovo prototipo, Speed Up SF18H, che presenta nuova aerodinamica e telaio oltre al cambio delle sospensioni; e l’arrivo di due nuovi piloti, il campione del mondo categoria Moto3 2015 Danny Kent e la giovane promessa francese Fabio Quartararo.

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